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甲醇行业将面临产能过剩危机

发布时间:2023-01-29 05:12:01人气:
本文摘要:据报,在今后几年内,我国大量的甲醇装置将陆续建成投产。2006年按工程进度投产的企业超过26家,总生产能力为444万t。“十一五”期间甲醇开建项目及规划项目88家,总生产能力将超过4850万t。且由于国内大部分装置(总开建规模约为1300多万t)都是在2007年底2008年初投产,2008~2009年将是甲醇装置集中于投产的高峰期,中国甲醇将在2008年以后大量不足。

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据报,在今后几年内,我国大量的甲醇装置将陆续建成投产。2006年按工程进度投产的企业超过26家,总生产能力为444万t。“十一五”期间甲醇开建项目及规划项目88家,总生产能力将超过4850万t。且由于国内大部分装置(总开建规模约为1300多万t)都是在2007年底2008年初投产,2008~2009年将是甲醇装置集中于投产的高峰期,中国甲醇将在2008年以后大量不足。

2009年以后,若甲醇并未发展为能源产品,生产能力将经常出现相当严重不足,甲醇市场不会过度饱和状态转入白热化竞争状态。多达,中国2005年甲醇产量为535.6万t,2009年前中国甲醇生产能力仍将维持近30%的年增长率,而目前甲醇用途仍以传统领域居多:甲醛、MTBE、醋酸、农药等等。分析指出,传统消费领域似乎无法消化快速增长的生产能力,必需找寻新的消费领域。

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甲醇汽油在2005年150.5万t甲醇市场需求的基础上,2006年减少100万t,增长率为66%。按目前国内汽油的消费量,甲醇以M15的标准掺入人汽油,每年必须甲醇高达5000万t左右。但甲醇必要作为燃料用于还力阻定局,还没构成统一的国家标准。

因此,建议在中国甲醇市场机遇和挑战共存之时,甲醇行业不应攫取大型化和规模化的转型,大大使用新技术降低成本,不要一黄泥而上,要不断扩大应用领域,大力修筑新的市场。


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